编者按：2026年是“十五五”规划的开局之年。内需市场潜力不断释放，新的消费场景不断涌现，文旅融合、冰雪经济、国潮消费等热点话题频频涌现，展现出超大市场的韧性和活力。为深入解读新年伊始的新形势，中央电视台推出了题为《数字读中国开局新活力》系列报道。报告以数据为支撑，聚焦本土消费场景、产业成熟度、民生改善等生动实践，呈现出中国经济稳中有进、充满活力的时代图景。央视东方新闻3月21日讯（记者胡梅冰、陶干）3月20日，装载4.5万吨工业纯碱的卡门船长安全靠岸海南省东南部芭蕉港1号卸货区第四泊位。这是海南自由贸易港关关后八宿口岸受理的首笔重大外贸运输业务。与此同时，洋浦港作为自由贸易港和主要航运枢纽，一季度也取得了优异的成绩。国际航行船舶进出口船舶数量和货物装卸量较去年同期大幅增长。保税油加注行业加速崛起，预示着海南自由贸易港关关和海运物流中心运行稳定带来的红利持续释放。 据介绍，首个八口岸外贸中转项目的货物将从土耳其起运。货物经过8个港口的拼箱、储存和转运后，直接抵达马来西亚。这充分体现了政治优势自由港在零关税、通关便利、国际运输等方面具有优势。该项目的顺利实施也验证了区域“智能+协同”监控系统的实际有效性。海事八局有关负责人表示，下一步将深化与港口部门的信息共享和联合监管，推动“绿色通道”、航运联检等机制正常运行，支持东方市打造海南西部国际海运物流节点。大型集装箱船驶入洋浦港（洋浦海事局供图，中国广播网发布）自2025年12月18日海南自由贸易港全岛通关作业正式启动以来，地处海南西部中部的洋浦港作为重要门户和中心交通，一季度取得了突出成绩近日，洋浦海事局发布数据显示，关区后一季度，本地国际帆船进出港1301艘次，同比增长18.7%。货物吞吐量达到1433.6万吨，比上年增长43.2%，实现了迈向“十五五”的“开门红”。报纸上他在阳坡港看到的，是巨轮来来往往、日夜装卸、“大进、大出、早进、早出”的繁忙景象。为简化通关作业，阳坡海事局全面推出国际帆船网上审批和7×24全天候通关服务，实现船舶进出港“零麻烦、快速办理”。开辟粮食、原油等重要生活必需品和能源原材料绿色通道石油，抵达后优先批准和处理。创新的短期受理、并行办理等措施，大大简化了申请材料，缩短了审批时限，有效降低了企业的物流和时间成本。同时，对大型油轮等重要船舶采取立体“海岸安防+无人机”护航模式，全程动态管控，实现安全高效出港。海关关闭的奖励仍在继续。此次发布也促进了洋浦海关油品灌装行业的加速增长。 3月18日，“嘉泰699”轮在洋浦外锚地一号完成对外船舶燃料油、轻柴油的加注，见证了当地保税油加注业务的繁忙。数据显示，2026年1月，洋浦完成保税油加注73艘、3.87万吨，同比分别增长62.22%和66.09%。2025年同期。其中，从瓦斯拉港锚地补给5艘船，保税油2400吨，2艘船，补充保税油486.9吨。国内和国内目的地。外贸。关关三个月来，洋浦累计完成海关油加注199艘次、9.46万吨，分别比上年增长27.56%和37.50%，向全年40万吨目标稳步推进。 3月18日，“嘉泰699”轮在洋浦外锚地1号完成对外轮“GREAT PRICESS”的加油（央广网、洋浦海事局供图）。得益于封关后的制度创新，洋浦海关加油服务质量和效率不断提升。各地监管机构全面推行“加用即用模式”，申报材料减少90%以上。部分船舶仅按时加油港外停泊地免办危险品进出境申报手续，单船加油效率提高30%以上。海事局通过创新引入预注册制度，联合海关、交通、税务等部门打通监管服务全流程，将“中国洋浦港”保税油加注纳入海南省2026年重点工作清单，“高效办一件事”，提高贸易利润 针对船舶通行集中、封关后加注作业量快速增加的新形势，阳坡海事局打造了一套完善的安全体系。 “技术+监测+应急”保障标准。利用智能视频监控、VTS、AIS等技术措施，实现作业水域的动态管控，并定期开展实际应急处置。多场景应急培训，化解商渔船碰撞、溢油等重大风险，确保加油作业零事故、零风险。忙碌的洋浦港集装箱码头（总台央视记者 陶干 摄） 记者了解到，船舶在洋浦加注综合油，目前可降低燃油成本15%至20%。越来越多的国际船舶在此停靠加油，港口和船舶的辐射影响不断加大。在“十五五”开局、自由贸易港通关运营新起点上，海南省不断深化系统集成创新，优化监管服务模式，推动洋浦成为连接全球航运的重要“海上服务站”，将封关政策红利转化为高质量发展成果。