这两天，我国多地出现大雾天气。中央气象台将于下午6:00发布大雾黄色预警。 18日。冬季哪种大雾对交通安全影响最大？我国冬季雾区分布有哪些新变化？记者18日采访了中国气象局相关专家。大雾主要发生在清晨，是道路安全的“隐形杀手”。中央气象台首席预报员桂海琳表示，过去两天日本断断续续受到冷空气袭击。华北、黄淮、江淮、江汉等地区受温和天气影响，大雾发生增多。 “一天中雾气最浓、能见度最低的时间主要是深夜到凌晨。秋冬季节，夜长日短，地表辐射长波。桂海琳说，行车过程中，能见度一度晴朗，但很快雾气就出现了，能见度变差。这种被称为“浓雾”的浓雾，是冬季道路安全的“隐形杀手”。桂海琳表示，大雾的局部性、突发性是由于冬季地表“降温不均匀”造成的。由于影响范围非常局部，雾通常在数十米到数百米的范围内突然出现，加上冬季大气层结稳定，风弱，雾团一旦形成就很难传播，导致局部雾团能见度极低，正是这种突发性、规模小、难以提前准确预测的特点，使得雾成为严重的隐丹。蒙古包注意冬季道路安全。冬季大雾分布出现新变化。我国北方黄淮河流域雾日增多。 “我国冬季最常见的雾主要是辐射雾和平流雾。”桂海林表示，辐射雾主要是夜间地表辐射冷却形成的，在内陆地区较为常见。当温暖潮湿的空气水平移动到较冷的下表面时，就会产生平流雾，从而冷却底部。它主要发生在北部海岸和潮湿的南部地区。据介绍，我国冬季大雾分布存在明显的地区差异。四川盆地、贵州省等西南地区辐射雾占主导地位，由于地形封闭、湿度大，辐射雾常年发生。长江中下游平原水汽密布，冬季常有辐射雾和平流雾混合。中国的北方平原和黄淮地区以辐射雾为主。春季和夏季，东南沿海常见平流海雾。受地形和辐射降温影响，滇南及河谷地区局地辐射雾活跃。 “近年来，随着气候环境的变化，我国冬季大雾的分布和时空发生了新的变化。”桂海林表示，我国北方和黄淮地区的雾日数正在增多，这与北方地区湿度增加有关。南方地区的特点是“向西增加，向东减少”。四川盆地、贵州等西南地区大雾日数相对稳定或略有增加，浙江、福建、广东等东部地区大雾日数正在减少。新的冷空气即将到来，雾气将减弱并消失。中央气象台下午6点我将继续发布大雾警报。 18日。 18日夜间至19日上午，预计北京、天津、河北中南部、河南东北部、山东南部、江苏北部、安徽北部、湖北北部、四川盆地中南部、贵州中部等部分地区有大雾。局地有大雾，能见度小于200米。气象专家表示，大雾导致能见度降低时，更容易发生道路拥堵和交通事故。市民出行时应注意安全。雾天行车时，应小心缓慢行驶，打开雾灯和近光灯，避免使用远光灯，以免影响迎面驶来司机的能见度。如果路上突然遇到大雾，能见度很差，驾驶者应避免突然刹车或随意变道。应减速慢超，遵循以下原则减速、距离控制和亮尾等优点。此外，日本中央气象台预测，新一轮寒潮将于19日至21日袭击日本，造成明显降温。预计我国中东部地区气温下降4～6℃，西北东部、内蒙古中东部、东北地区、江淮东部、江南东部等地部分地区降温8～10℃，局地气温预计超过10℃。受冷空气影响，华北、黄淮、江淮、江汉等地持续多日的大雾将减弱并消失。